Η Αντίφαση της Κλιματικής Πολιτικής της Toyota: Μπορεί ο Ηγέτης των Υβριδικών να Επιβιώσει στη Επανάσταση των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων;
Η πράσινη φήμη της Toyota πλήττεται, καθώς οι insiders της βιομηχανίας απαιτούν τολμηρή πρόοδο στα ηλεκτρικά οχήματα και ευθύνη για τις θέσεις τους σχετικά με την κλιματική πολιτική.
- 1.2% των Toyotas που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ το 2024 ήταν πλήρως ηλεκτρικά—πολύ κάτω από τον εθνικό μέσο όρο 9.1%.
- 207 καμπάνιες άρνησης της κλιματικής αλλαγής χρηματοδοτήθηκαν από την Toyota σε τρεις εκλογικούς κύκλους.
- 150,000 Αμερικανοί πέθαναν από ρύπους το 2000; μέχρι το 2021, οι θάνατοι μειώθηκαν κατά περισσότερο από το ήμισυ λόγω πιο αυστηρών προτύπων.
- Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η Ιαπωνία θα μπορούσε να χάσει έως και 14% ΑΕΠ αν καθυστερήσει στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Toyota, κάποτε το αγαπημένο παιδί της αυτοκινητικής καινοτομίας με το πρωτοποριακό Prius, βρίσκεται τώρα υπό πίεση από τους δικούς της συμμάχους—και δικαίως. Καθώς οι κλιματικοί συναγερμοί ηχούν και η υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) αυξάνεται παγκοσμίως, η αντίσταση της Toyota στην πλήρη αποδοχή των EV έχει προκαλέσει έντονη κριτική από εμπόρους, περιβαλλοντολόγους και ακόμη και μετόχους.
Ο βετεράνος της βιομηχανίας Άνταμ Λι, πρόεδρος της Lee Auto Malls, θυμάται να προωθεί το Prius σε εκδηλώσεις καθαρών αυτοκινήτων σε όλη τη Μέιν, μετατρέποντας το μικρό του κατάστημα στο μεγαλύτερο πωλητή υβριδικών της πολιτείας. Δυο δεκαετίες αργότερα, ο Λι—και μεγάλο μέρος της βιομηχανίας—νιώθουν απογοητευμένοι. Με την επανάσταση των EV να επιταχύνεται, υποστηρίζει ότι η Toyota έχει πέσει από ηγέτης σε καθυστερημένο.
Σε μια καταπληκτική αναστροφή, μόλις το 1.2% των πωλήσεων της Toyota στις ΗΠΑ πέρυσι ήταν πλήρως ηλεκτρικές, ένα ελάχιστο ποσοστό σε σύγκριση με τον εθνικό μέσο όρο αγοράς EV του 9.1%. Εν τω μεταξύ, οι αντίπαλοι συνεχίζουν ταχείες ηλεκτροποιήσεις και η Κίνα έχει ξεπεράσει την Ιαπωνία ως ο κορυφαίος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο, χάρη στη στρατηγική της για EV.
Q: Γιατί δέχεται κριτική η Toyota από τους Υποστηρικτές του Κλίματος και τους Εμπόρους;
Παρά την ιστορία καινοτομίας της, οι βαθιές επενδύσεις της Toyota σε υβριδικά οχήματα δεν έχουν σταματήσει τις κατηγορίες περί αργής αντίδρασης—ή περί χρηματοδότησης πολιτικών άρνησης της κλιματικής αλλαγής. Κατά την διάρκεια των τριών πρόσφατων εκλογικών κύκλων στις ΗΠΑ, η Toyota επένδυσε χρήματα σε 207 καμπάνιες που συνδέονται με την άρνηση της κλιματικής αλλαγής—πάνω από τέσσερις φορές περισσότερες από την Ford και σχεδόν διπλάσιες από την GM, σύμφωνα με ανεξάρτητους υπολογισμούς.
Η αντίδραση γίνεται όλο και πιο έντονη. Όχι μόνο η Toyota έχει επενδύσει περισσότερα από τους περισσότερους ανταγωνιστές της κατά των περιβαλλοντικών μεταρρυθμίσεων, αλλά πρόσφατα κατατάχθηκε στην τρίτη χειρότερη εταιρεία στον κόσμο για λόμπινγκ κατά της κλιματικής πολιτικής—πίσω μόνο από τους γίγαντες της ενέργειας Chevron και Exxon.
Πώς έχει επηρεάσει αυτή η στρατηγική την Toyota—και την Ιαπωνία;
Οι συνέπειες είναι σοβαρές—not μόνο για τη φήμη της Toyota, αλλά και για ολόκληρο τον τομέα αυτοκινήτων της Ιαπωνίας. Οι ειδικοί τονίζουν ότι η Ιαπωνία διατρέχει τον κίνδυνο να χάσει έως και 14% του ΑΕΠ της αν η βιομηχανία αυτοκινήτων παραμείνει επιφυλακτική στην μετάβαση προς τα EV. Με τις εξαγωγές αυτοκινήτων να στηρίζουν την ιαπωνική οικονομία, η εθνική ευημερία είναι σε κίνδυνο.
Η στάση της Toyota κοστίζει επίσης ζωές. Τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών βοήθησαν να μειωθούν οι ετήσιες θάνατοι από ρύπους στις ΗΠΑ από 150,000 το 2000 σε πολύ λιγότερους μέχρι το 2021. Η ανατροπή αυτών των κανόνων, όπως έχει ζητήσει η Toyota μέσω δημόσιων υποστηρίξεων και στοχευμένων δωρεών, θα μπορούσε να αναστρέψει την πρόοδο και να κοστίσει δεκάδες χιλιάδες ζωές κάθε χρόνο.
Ανακαλύψτε περισσότερα για τον παγκόσμιο αγώνα ηλεκτροποίησης της αυτοκινητικής βιομηχανίας από το Bloomberg και ενημερωθείτε για τις πολιτικές EV μέσω της Reuters.
Τι ζητούν οι Σκέψεις και οι Έμποροι;
Οραματιστές έμποροι όπως ο Άνταμ Λι προκρίνουν την επείγουσα ανάγκη για αλλαγή, επι insisting ότι το διοικητικό συμβούλιο της Toyota και οι μέτοχοι απαιτούν αναθεώρηση στρατηγικής στην επερχόμενη συνάντηση της 10ης Ιουνίου. Ο κίνδυνος; Χωρίς διόρθωση πορείας, η Toyota ρισκάρει να χάσει μερίδιο αγοράς, να βλάβει την πίστη στο εμπορικό σήμα και να έχει σοβαρό αντίκτυπο στα μελλοντικά κέρδη.
Η έκκληση του Λι είναι ξεκάθαρη: Σταματήστε να υποστηρίζετε πολιτικούς εναντίον του κλίματος και εξοπλίστε τις εκθέσεις με περισσότερα πραγματικά EV—όχι μόνο υβρίδια. Καθώς ο παγκόσμιος ανταγωνισμός εντείνεται, οι έμποροι και οι περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένοι πελάτες απαιτούν λογοδοσία.
Για τις τελευταίες ενημερώσεις σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών και τις πολιτικές, ελέγξτε τις ενημερώσεις από την EPA.
Πώς μπορεί η Toyota να ανακτήσει το Ηλεκτρικό της Πλεονέκτημα;
Ξεκινά με μια διαφανή στροφή: Τέλος στις πολιτικές δωρεές που υπονομεύουν την πρόοδο της κλιματικής αλλαγής, ενίσχυση της έρευνας και ανάπτυξης για EV, και ενδυνάμωση των εμπόρων που ήδη προωθούν τα καθαρά αυτοκίνητα.
Η Toyota βοήθησε να ξεκινήσει την εποχή των υβριδικών αυτοκινήτων πριν από δύο δεκαετίες. Το 2025 και μετά, μόνο η τολμηρή ηγεσία—not το λόμπινγκ πίσω από κλειστές πόρτες—θα διασφαλίσει τη θέση της στο ηλεκτρικό μέλλον.
Αναρωτιέστε πώς να αγκαλιάσετε την επανάσταση των EV στο σπίτι; Συγκρίνετε εγκαταστάτες ηλιακών συλλεκτών μέσω του EnergySage—και συνδεθείτε με ένα πιο πράσινο δίκτυο ενώ οδηγείτε.
Πράξτε Τώρα: Απαιτήστε μια Πιο Πράσινη Toyota και Επιταχύνετε τη Μετάβαση στα EV
- Ζητήστε από το διοικητικό συμβούλιο της Toyota να δώσει προτεραιότητα στην πλήρη παραγωγή EV, όχι μόνο υβριδικών
- Επιμείνετε στη διαφάνεια στις πολιτικές δωρεές και στις προσπάθειες λόμπινγκ
- Υποστηρίξτε τους εμπόρους αυτοκινήτων που ηγούνται της επανάστασης των καθαρών αυτοκινήτων
- Εκπαιδευτείτε σχετικά με τις τάσεις ηλεκτροποίησης στο Electrek
- Επιλέξτε καθαρή μεταφορά—σκεφθείτε να αλλάξετε σε EV και εξερευνήστε ηλιακή ενέργεια για τη φόρτιση
Μαζί, οι πελάτες, οι επενδυτές και οι υποστηρικτές μπορούν να πιέσουν την Toyota—και ολόκληρη την αυτοκινητική βιομηχανία—προς πραγματικές λύσεις για την κλιματική αλλαγή. Είναι ώρα να απαιτήσουμε πρόοδο τώρα.
Αναφορές
